สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสตรง 180 กิโลวัตต์ Olink® สถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง
การเลือกหัวปืน
-
จีบีที
-
ซีซีเอส2
-
ซีซีเอส1
-
ชาเดโม
-
นาคส์
โอลิงก์เอกสารพารามิเตอร์/ข้อมูลจำเพาะ:
| กำลังเอาต์พุตที่กำหนด | 180 กิโลวัตต์ |
| กระแสไฟฟ้าขาเข้าที่กำหนด | 450A |
| ช่วงแรงดันเอาต์พุต | 200~1000 โวลต์ดีซี |
| วิธีการสร้างเครือข่าย | เครือข่าย 4G; รองรับบลูทูธ; อีเธอร์เน็ต (ตัวเลือกเสริม) |
| วิธีการชาร์จ | การชาร์จด้วยบัตรรูด การชาร์จด้วยการสแกนรหัส |
| ระดับการป้องกันน้ำและฝุ่น (IP Rating) | IP54 |
| ช่องชาร์จ | GB/T และ GB/T (ปืนคู่), CCS2 และ CCS2 (ปืนคู่), GB/T และ CCS2 (ปืนผสม) |
| ความยาวสายเคเบิล | 5 เมตร (สามารถปรับแต่งได้) |
| สภาพแวดล้อมการทำงาน | ≤ 2000 เมตร ลดกำลังไฟเมื่อสูงกว่า 2000 เมตร |
| มิติ | 700 มม. * 467 มม. * 1783.5 มม. |
โอลิงก์แผนภาพโครงสร้างลักษณะผลิตภัณฑ์ (มม.):
โอลิงก์คุณสมบัติของสถานีชาร์จ DC 180KW:
● ช่องชาร์จคู่ พร้อมระบบปรับสมดุลโหลดอัจฉริยะ สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้พร้อมกันสองคัน
● รองรับ Open Charge Point Protocol (OCPP) 1.6
● หน้าจอสัมผัส LCD และอินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่าย
● โหมดการบูตประกอบด้วย plug and play, RFID และ OCPP
● รองรับการเชื่อมต่อผ่าน Ethernet, 4G และ Wi-Fi
● ตัวเรือนป้องกันระดับ IP54 เหมาะสำหรับสถานที่และสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย
● ประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงสุด 98% + อายุการใช้งาน 25,000 รอบการชาร์จ/คายประจุ
● การป้องกันหกมิติ (ฟ้าผ่า/การจุ่มน้ำ/การสั่นสะเทือน/ละอองน้ำเค็ม/การโอเวอร์โหลด/คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า)
● ระบบจ่ายไฟอัจฉริยะแบบสองพอร์ต (กำลังไฟ 180 กิโลวัตต์ต่อพอร์ต หรือ 90 กิโลวัตต์ต่อ 2 พอร์ต)
● การสื่อสารแบบสองโหมด 5G/ไฟเบอร์ รองรับการเชื่อมต่ออุปกรณ์ได้หลายพันเครื่อง
การปฏิวัติประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
อัตราการแปลงสูงสุด 96% + อายุการใช้งาน 5,000 รอบการชาร์จ/คายประจุ โดยมีค่าใช้จ่ายต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) น้อยกว่า 0.018 ดอลลาร์สหรัฐ
การป้องกันที่แข็งแรงทนทาน
ได้รับการรับรองมาตรฐานทางทหาร MIL-STD-810G ซึ่งมีระบบป้องกันความปลอดภัยหกมิติ (การโอเวอร์โหลด การลัดวงจร การจุ่มน้ำ การสั่นสะเทือน ละอองเกลือ และการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า)
แพลตฟอร์มอัจฉริยะ
ระบบสื่อสารแบบสองโหมด 5G + ดาวเทียม พร้อมระบบจัดการยานพาหนะที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า รองรับการเชื่อมต่อเครือข่ายและการจัดส่งอุปกรณ์ได้มากถึง 100 เครื่อง
เอาต์พุตสุดขีด
แพลตฟอร์มแรงดันสูงพิเศษ 1000 โวลต์ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ได้ถึง 40% เมื่อเทียบกับสถานีชาร์จแบบดั้งเดิม
การปฏิวัติประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
อัตราการแปลงสูงสุด 96% + อายุการใช้งาน 5,000 รอบการชาร์จ/คายประจุ โดยมีค่าใช้จ่ายต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) น้อยกว่า 0.018 ดอลลาร์สหรัฐ
การป้องกันที่แข็งแรงทนทาน
ได้รับการรับรองมาตรฐานทางทหาร MIL-STD-810G ซึ่งมีระบบป้องกันความปลอดภัยหกมิติ (การโอเวอร์โหลด การลัดวงจร การจุ่มน้ำ การสั่นสะเทือน ละอองเกลือ และการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า)
แพลตฟอร์มอัจฉริยะ
ระบบสื่อสารแบบสองโหมด 5G + ดาวเทียม พร้อมระบบจัดการยานพาหนะที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า รองรับการเชื่อมต่อเครือข่ายและการจัดส่งอุปกรณ์ได้มากถึง 100 เครื่อง
เอาต์พุตสุดขีด
แพลตฟอร์มแรงดันสูงพิเศษ 1000 โวลต์ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ได้ถึง 40% เมื่อเทียบกับสถานีชาร์จแบบดั้งเดิม
การปฏิวัติประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
อัตราการแปลงสูงสุด 96% + อายุการใช้งาน 5,000 รอบการชาร์จ/คายประจุ โดยมีค่าใช้จ่ายต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) น้อยกว่า 0.018 ดอลลาร์สหรัฐ
การป้องกันที่แข็งแรงทนทาน
ได้รับการรับรองมาตรฐานทางทหาร MIL-STD-810G ซึ่งมีระบบป้องกันความปลอดภัยหกมิติ (การโอเวอร์โหลด การลัดวงจร การจุ่มน้ำ การสั่นสะเทือน ละอองเกลือ และการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า)
แพลตฟอร์มอัจฉริยะ
ระบบสื่อสารแบบสองโหมด 5G + ดาวเทียม พร้อมระบบจัดการยานพาหนะที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า รองรับการเชื่อมต่อเครือข่ายและการจัดส่งอุปกรณ์ได้มากถึง 100 เครื่อง
เอาต์พุตสุดขีด
แพลตฟอร์มแรงดันสูงพิเศษ 1000 โวลต์ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ได้ถึง 40% เมื่อเทียบกับสถานีชาร์จแบบดั้งเดิม
1. เป็นการชาร์จเร็ว 180 กิโลวัตต์ใช่หรือไม่?
2. เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC นี้มีกำลังไฟกี่กิโลวัตต์?
ช่วงกำลังไฟของการชาร์จเร็วแบบ DC นั้นกว้างมาก:
ระดับเริ่มต้น50-100 กิโลวัตต์
ระดับกลาง: 120-200 กิโลวัตต์
กำลังสูง: 250-350 กิโลวัตต์
ชาร์จเร็วสุดๆ: 400 กิโลวัตต์ขึ้นไป (เช่น สถานีชาร์จเร็ว Tesla V4)
3. ทำไมการชาร์จเร็วแบบ DC ถึงมีราคาแพง?
สาเหตุหลักที่ทำให้การชาร์จเร็วแบบ DC มีราคาสูง ได้แก่:
● ต้นทุนอุปกรณ์โมดูลชาร์จพลังงานสูงมีราคาแพง
● การเชื่อมต่อโครงข่าย: จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าแรงสูงและหม้อแปลงไฟฟ้า
● ระบบระบายความร้อนการทำงานที่กำลังสูงจำเป็นต้องใช้ระบบระบายความร้อนที่ซับซ้อน
● ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา: ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและอัปเกรดอุปกรณ์สูง
● ค่าธรรมเนียมความต้องการใช้ไฟฟ้า: ค่าธรรมเนียมสำหรับการใช้ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ในช่วงเวลาที่มีความต้องการสูง
● การลงทุนด้านเทคโนโลยีค่าใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนาและสิทธิบัตร
4. พลังของการชาร์จเร็วคืออะไร?
พลังงานการชาร์จเร็วแบ่งออกเป็นหลายระดับ:
● ระดับ 1 (ชาร์จช้า): 1-2 กิโลวัตต์ (ปลั๊กไฟบ้าน)
● ระดับ 2 (การชาร์จความเร็วปานกลาง): 7-22 กิโลวัตต์ (สถานีชาร์จไฟสำหรับบ้าน/เชิงพาณิชย์)
● การชาร์จเร็วแบบ DC (ระดับ 3): 50-350 กิโลวัตต์ (สถานีชาร์จสาธารณะ)
● ชาร์จเร็วสุดๆ: 350 กิโลวัตต์ขึ้นไป (เทคโนโลยีล่าสุด)
การรับประกันหลังการขายที่ครอบคลุม
หากผลิตภัณฑ์เสียหายหรือทำงานผิดปกติเนื่องจากคุณภาพการผลิตที่ไม่ดี Olink จะให้บริการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนให้ฟรี
ให้การสนับสนุนในทุกย่างก้าว
Olink จัดเตรียมสื่อการฝึกอบรมและการตลาด เพื่อช่วยเหลือคุณอย่างเต็มที่ในการแนะนำตัวเลือกการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้กับลูกค้าของคุณ
คำถามที่พบบ่อย
เรามุ่งมั่นที่จะให้ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าและสถานีชาร์จ รวมถึงตอบคำถามต่างๆ ที่คุณอาจมี
สถานีชาร์จ Olink ยกระดับธุรกิจของคุณไปอีกขั้น ติดต่อ Olink วันนี้!
ยกระดับธุรกิจของคุณไปอีกขั้นกับเราในฐานะพันธมิตร เรานำความรู้ความเชี่ยวชาญด้านการผลิต ประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทาน และการวิจัยและพัฒนาที่ล้ำสมัยมาปรับปรุงทุกส่วนของการดำเนินงานของคุณ ตั้งแต่การพัฒนาผลิตภัณฑ์ไปจนถึงการจัดจำหน่าย ร่วมกันเราสามารถปลดล็อกศักยภาพการเติบโตของธุรกิจของคุณและช่วยให้คุณก้าวขึ้นเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม
ขอใบเสนอราคา ยกระดับธุรกิจของคุณไปอีกขั้นกับเราในฐานะพันธมิตร เรานำความรู้ความเชี่ยวชาญด้านการผลิต ประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทาน และการวิจัยและพัฒนาที่ล้ำสมัยมาปรับปรุงทุกส่วนของการดำเนินงานของคุณ ตั้งแต่การพัฒนาผลิตภัณฑ์ไปจนถึงการจัดจำหน่าย ร่วมกันเราสามารถปลดล็อกศักยภาพการเติบโตของธุรกิจของคุณและช่วยให้คุณก้าวขึ้นเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม