ผู้เชี่ยวชาญด้านการให้คำปรึกษา
请留言

สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC 30|40kw VoltPost Duo Olink®

ออกแบบมาเพื่อรองรับสถานการณ์การใช้งานที่มีความเข้มข้นสูง เช่น ลานจอดรถเชิงพาณิชย์และศูนย์โลจิสติกส์ รองรับยานพาหนะหลายประเภท รวมถึงรถบรรทุกไฟฟ้า รถบัสไฟฟ้า และอื่นๆ

มีมาตรฐานสากล 5 มาตรฐานให้เลือกใช้ (GB/T, CCS1, CCS2, CHAdeMO, NACS)

ผลิตด้วยมาตรฐานการป้องกัน IP55 และระบบระบายความร้อนระดับอุตสาหกรรม จัดส่งโดยตรงจากโรงงานในประเทศจีน

  • ชื่อแบรนด์ โอลิงก์
  • กระแสเอาต์พุต ดีซี
  • ระดับการป้องกันน้ำและฝุ่น (IP Rating) IP54

การเลือกหัวปืน

  • จีบีที

    จีบีที

  • ซีซีเอส2

    ซีซีเอส2

  • ซีซีเอส1

    ซีซีเอส1

  • ชาเดโม

    ชาเดโม

  • นาคส์

    นาคส์

โอลิงก์เอกสารพารามิเตอร์/ข้อมูลจำเพาะ:

เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC Olink® สถานีชาร์จติดผนังขนาดเล็ก DC 40kw
แรงดันไฟฟ้าขาเข้าที่กำหนด 380Vac ± 20% (สามเฟส)
กำลังเอาต์พุตที่กำหนด 40 กิโลวัตต์
กระแสไฟฟ้าขาเข้าสูงสุด 150 แอมป์ (สามเฟส)
ช่วงกำลังเอาต์พุตคงที่ 1~150A
ความแม่นยำในการรักษาเสถียรภาพแรงดันไฟฟ้า ≤+0.5%
แรงดันเอาต์พุต ภายในช่วง 1-1000 โวลต์
วิธีการชาร์จ การชาร์จด้วยบัตรรูด การชาร์จด้วยการสแกนรหัส
ฟังก์ชันการป้องกัน ระบบป้องกันกระแสเกิน แรงดันไฟเกิน แรงดันไฟต่ำ และไฟรั่ว
ระดับการป้องกัน IP54
อินเทอร์เฟซการชาร์จ GB/T & CCS2 (ปืนคู่)
ความยาวของสายปืนที่เปิดเผย ขนาดมาตรฐาน 3 เมตร (สามารถปรับแต่งได้)
สภาพแวดล้อมการทำงาน ระดับความสูง: น้อยกว่า 2000 เมตร, อุณหภูมิ: -20°C ถึง 65°C, ลดกำลังการทำงานเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 50°C
ขนาดภายนอก 644*238*680 (มม.)
จำนวนปืนชาร์จ หนึ่ง
ปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ หน้าจอ 7 นิ้ว
อุณหภูมิในการทำงาน -25°C ถึง 40°C
ความชื้น ความชื้นสัมพัทธ์ 5% - 95% (ไม่มีการควบแน่น)
มาตรฐานการออกแบบ IEC-61851, ISO-15118 (มาตรฐานยุโรป), GB/T 18487.1 (มาตรฐานแห่งชาติ)

โอลิงก์แผนภาพโครงสร้างลักษณะผลิตภัณฑ์ (มม.):

สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบ DC Olink® สถานีชาร์จติดผนังขนาดเล็ก DC 40kw

โอลิงก์คุณสมบัติและอุปกรณ์ของสถานีชาร์จไฟแบบตั้งพื้น/ติดผนัง DC 40kW:

คุณสมบัติ:

● ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน 96% + อายุการใช้งาน 15,000 รอบ

● ระบบป้องกันความปลอดภัยห้ามิติ (ฟ้าผ่า/จุ่มน้ำ/ไฟฟ้าลัดวงจร/โอเวอร์โหลด/ละอองเกลือ)

● ระบบจัดการอัจฉริยะแบบสองโหมด (4G/อีเธอร์เน็ต) รองรับการเชื่อมต่ออุปกรณ์ได้หลายพันเครื่อง

จุดชาร์จที่เหมาะสม:

สถานีชาร์จไฟแบบตั้งพื้น/ติดผนัง DC 40kW เหมาะสำหรับสถานที่และสถานการณ์ที่หลากหลาย รวมถึง:
● สถานีชาร์จสาธารณะในเขตเมือง: สถานีชาร์จนี้เหมาะสำหรับการติดตั้งในเขตเมืองและสามารถรองรับยานพาหนะได้หลากหลายประเภท
● สถานีชาร์จสาธารณะในเมือง: สามารถติดตั้งในสถานีชาร์จสาธารณะที่ให้บริการรถยนต์ส่วนบุคคล รถยนต์โดยสาร และรถโดยสารประจำทาง เพื่อมอบทางเลือกการชาร์จที่สะดวกสบายสำหรับยานพาหนะประเภทต่างๆ
● ลานจอดรถและห้างสรรพสินค้า: สถานีชาร์จเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งในลานจอดรถ รวมถึงลานจอดรถในห้างสรรพสินค้า เพื่ออำนวยความสะดวกให้เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จไฟได้ขณะช้อปปิ้งหรือจอดรถ
● สถานที่ให้บริการด้านพลังงาน: สามารถติดตั้งในสถานที่ให้บริการด้านพลังงาน เช่น ศูนย์บริการพลังงาน หรือสถานีชาร์จไฟ เพื่อให้บริการชาร์จไฟแก่เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าในสถานที่เหล่านั้น
● เหมาะสำหรับพื้นที่จำกัด: สถานีชาร์จนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานที่ที่มีพื้นที่จำกัด เนื่องจากสามารถติดตั้งบนผนังหรือตั้งพื้นได้ ทำให้เป็นตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพสำหรับการติดตั้งอย่างรวดเร็วในพื้นที่แคบๆ

การปฏิวัติประสิทธิภาพการใช้พลังงาน

อัตราการแปลงสูงสุด 96% + อายุการใช้งาน 5,000 รอบการชาร์จ/คายประจุ โดยมีค่าใช้จ่ายต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) น้อยกว่า 0.018 ดอลลาร์สหรัฐ

การป้องกันที่แข็งแรงทนทาน

ได้รับการรับรองมาตรฐานทางทหาร MIL-STD-810G ซึ่งมีระบบป้องกันความปลอดภัยหกมิติ (การโอเวอร์โหลด การลัดวงจร การจุ่มน้ำ การสั่นสะเทือน ละอองเกลือ และการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า)

แพลตฟอร์มอัจฉริยะ

ระบบสื่อสารแบบสองโหมด 5G + ดาวเทียม พร้อมระบบจัดการยานพาหนะที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า รองรับการเชื่อมต่อเครือข่ายและการจัดส่งอุปกรณ์ได้มากถึง 100 เครื่อง

เอาต์พุตสุดขีด

แพลตฟอร์มแรงดันสูงพิเศษ 1000 โวลต์ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ได้ถึง 40% เมื่อเทียบกับสถานีชาร์จแบบดั้งเดิม

การปฏิวัติประสิทธิภาพการใช้พลังงาน

อัตราการแปลงสูงสุด 96% + อายุการใช้งาน 5,000 รอบการชาร์จ/คายประจุ โดยมีค่าใช้จ่ายต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) น้อยกว่า 0.018 ดอลลาร์สหรัฐ

การป้องกันที่แข็งแรงทนทาน

ได้รับการรับรองมาตรฐานทางทหาร MIL-STD-810G ซึ่งมีระบบป้องกันความปลอดภัยหกมิติ (การโอเวอร์โหลด การลัดวงจร การจุ่มน้ำ การสั่นสะเทือน ละอองเกลือ และการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า)

แพลตฟอร์มอัจฉริยะ

ระบบสื่อสารแบบสองโหมด 5G + ดาวเทียม พร้อมระบบจัดการยานพาหนะที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า รองรับการเชื่อมต่อเครือข่ายและการจัดส่งอุปกรณ์ได้มากถึง 100 เครื่อง

เอาต์พุตสุดขีด

แพลตฟอร์มแรงดันสูงพิเศษ 1000 โวลต์ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ได้ถึง 40% เมื่อเทียบกับสถานีชาร์จแบบดั้งเดิม

การปฏิวัติประสิทธิภาพการใช้พลังงาน

อัตราการแปลงสูงสุด 96% + อายุการใช้งาน 5,000 รอบการชาร์จ/คายประจุ โดยมีค่าใช้จ่ายต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) น้อยกว่า 0.018 ดอลลาร์สหรัฐ

การป้องกันที่แข็งแรงทนทาน

ได้รับการรับรองมาตรฐานทางทหาร MIL-STD-810G ซึ่งมีระบบป้องกันความปลอดภัยหกมิติ (การโอเวอร์โหลด การลัดวงจร การจุ่มน้ำ การสั่นสะเทือน ละอองเกลือ และการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า)

แพลตฟอร์มอัจฉริยะ

ระบบสื่อสารแบบสองโหมด 5G + ดาวเทียม พร้อมระบบจัดการยานพาหนะที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า รองรับการเชื่อมต่อเครือข่ายและการจัดส่งอุปกรณ์ได้มากถึง 100 เครื่อง

เอาต์พุตสุดขีด

แพลตฟอร์มแรงดันสูงพิเศษ 1000 โวลต์ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ได้ถึง 40% เมื่อเทียบกับสถานีชาร์จแบบดั้งเดิม

ปลดล็อกราคาพิเศษ

ดาวน์โหลด

สถานีชาร์จไฟแบบตั้งพื้น/ติดผนัง DC 40kW

พีดี

สอบถาม

บริการและปรับแต่งผลิตภัณฑ์:

ผู้ผลิตสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า - สำนักงานโรงงาน Olink®Olink® ผู้ผลิตสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าผู้ผลิตสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า - โรงงานผลิต Olink®ผู้ผลิตสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า - มุมมองการซ่อมบำรุง Olink®ผู้ผลิตสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า - ผลิตภัณฑ์สำหรับโรงงาน Olink®การรับรองสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้านิทรรศการผู้ผลิตเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Olink

1. ข้อเสียของการชาร์จด้วยกระแสตรง (DC) มีอะไรบ้าง?

การชาร์จเร็วแบบ DC มีข้อเสียหลักดังต่อไปนี้:
การใช้งานเป็นเวลานานจะทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วขึ้นและส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่
ต้นทุนอุปกรณ์และค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานสูงขึ้น และค่าธรรมเนียมการชาร์จก็แพงขึ้น

2. ใช้เวลานานเท่าไหร่ในการชาร์จแบตเตอรี่ขนาด 40 kWh จนเต็ม?

ระยะเวลาในการชาร์จขึ้นอยู่กับกำลังไฟในการชาร์จเป็นหลัก:
การใช้แท่นชาร์จขนาด 40 กิโลวัตต์: จาก 0% ถึง 100% ใช้เวลาประมาณ 60 นาที, จาก 20% ถึง 80% ใช้เวลาประมาณ 30 นาที
การใช้แท่นชาร์จขนาด 120 กิโลวัตต์: จาก 0% ถึง 100% ใช้เวลาประมาณ 20 นาที จาก 20% ถึง 80% ใช้เวลาประมาณ 15 นาที
เวลาในการชาร์จจริงอาจนานกว่านี้เล็กน้อย เนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น อุณหภูมิของแบตเตอรี่ และข้อจำกัดของระบบจัดการแบตเตอรี่

3. เหตุใดจึงแนะนำให้ชาร์จไฟเพียง 80% เท่านั้น?

เหตุผลหลักที่แนะนำให้ชาร์จแบตเตอรี่ทุกวันจนถึง 80% คือ:
การปกป้องแบตเตอรี่: สภาวะไฟฟ้าแรงสูง (เกิน 80%) จะเร่งการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่
ประสิทธิภาพด้านเวลา: ความเร็วในการชาร์จลดลงอย่างมากหลังจาก 80% และเวลาที่ใช้ในการชาร์จจนเต็มจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก
ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน: การชาร์จเร็วจะเปลี่ยนเป็นการชาร์จแบบช้าๆ เมื่อถึง 80% และประสิทธิภาพการแปลงพลังงานจะลดลง
การรับประกันหลังการขายที่ครอบคลุม
01

การรับประกันหลังการขายที่ครอบคลุม

หากผลิตภัณฑ์เสียหายหรือทำงานผิดปกติเนื่องจากคุณภาพการผลิตที่ไม่ดี Olink จะให้บริการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนให้ฟรี

บริการหลังการขายสำหรับแท่นชาร์จรถยนต์
02

ให้การสนับสนุนในทุกย่างก้าว

Olink จัดเตรียมสื่อการฝึกอบรมและการตลาด เพื่อช่วยเหลือคุณอย่างเต็มที่ในการแนะนำตัวเลือกการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้กับลูกค้าของคุณ

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับสถานีชาร์จรถยนต์ Olink
03

คำถามที่พบบ่อย

เรามุ่งมั่นที่จะให้ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าและสถานีชาร์จ รวมถึงตอบคำถามต่างๆ ที่คุณอาจมี

01

สถานีชาร์จ Olink

ยกระดับธุรกิจของคุณไปอีกขั้น ติดต่อ Olink วันนี้!

ยกระดับธุรกิจของคุณไปอีกขั้นกับเราในฐานะพันธมิตร เรานำความรู้ความเชี่ยวชาญด้านการผลิต ประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทาน และการวิจัยและพัฒนาที่ล้ำสมัยมาปรับปรุงทุกส่วนของการดำเนินงานของคุณ ตั้งแต่การพัฒนาผลิตภัณฑ์ไปจนถึงการจัดจำหน่าย ร่วมกันเราสามารถปลดล็อกศักยภาพการเติบโตของธุรกิจของคุณและช่วยให้คุณก้าวขึ้นเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม

ขอใบเสนอราคา