ผู้เชี่ยวชาญด้านการให้คำปรึกษา
请留言
บล็อก

เครื่องชาร์จ EV โหมด 4

เครื่องชาร์จ EV โหมด 4: โรงงานขายส่งโดยตรงและผู้ผลิตโซลูชันแบบกำหนดเอง

ชาร์จเร็วเป็นพิเศษและปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยเครื่องชาร์จเร็ว OLINK Mode 4 DC — นวัตกรรมล้ำหน้า โซลูชันการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ออกแบบมาเพื่อความเร็วสูงสุด ความน่าเชื่อถือ และการใช้งานในโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ ออกแบบมาเพื่อจ่ายกระแสตรง (DC) ที่ทรงพลังโดยตรงไปยังแบตเตอรี่รถยนต์ โดยข้ามขั้นตอนการชาร์จในรถยนต์เพื่อให้ได้กำลังไฟสูงถึง 350 กิโลวัตต์ขึ้นไป และผสานรวมระบบป้องกันความปลอดภัยขั้นสูงเข้ากับการควบคุมพลังงานอัจฉริยะได้อย่างลงตัว โอลิงก์ นอกจากนี้ยังให้บริการอย่างเต็มรูปแบบ การปรับแต่ง เพื่อให้ตรงกับความต้องการเฉพาะของคุณ—โดยรับประกันว่าเครื่องชาร์จทุกเครื่องสอดคล้องกับแบรนด์ ข้อกำหนดทางเทคนิค และความต้องการด้านการใช้งานที่รวดเร็วอย่างแม่นยำ

รับราคาส่งและรับคำสั่งซื้อแบบกำหนดเอง

เครื่องชาร์จ EV โหมด 4

โหมด 4 ใช้กระแสตรง (DC) ในการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างรวดเร็ว ทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับสถานีชาร์จเร็วในพื้นที่สาธารณะ เช่น ลานจอดรถและสถานีบริการบนทางหลวง สถานีชาร์จเร็วที่ใช้โหมด 4 มักเชื่อมต่อกับระบบแรงดันสูง กระแสไฟฟ้าสูงที่จ่ายให้สถานีเหล่านี้ช่วยให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 80% ในเวลาไม่ถึง 30 นาที ทำให้การชาร์จโหมด 4 เหมาะสำหรับการชาร์จเพิ่มเติมเป็นครั้งคราว หรือสำหรับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่มีที่จอดรถส่วนตัว เนื่องจากกำลังไฟสูงที่จำเป็นสำหรับการชาร์จโหมด 4 สถานีเหล่านี้จึงใช้สายเคเบิลและขั้วต่อแบบพิเศษ ในหลายกรณี สถานีเหล่านี้ยังให้บริการชาร์จโหมด 3 สำหรับรถยนต์ที่ไม่รองรับการชาร์จโหมด 4 ด้วย
โหมดการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 4

สถานการณ์การใช้งานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโหมด 4

การเพิ่มศักยภาพอย่างมีประสิทธิภาพ ขับเคลื่อนการคมนาคมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

เทคโนโลยีการชาร์จเร็วแบบ DC โหมด 4 เป็นเทคโนโลยีสำคัญที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการการเติมพลังงานอย่างเร่งด่วนของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า โดยให้กำลังไฟสูงเพื่อการชาร์จที่รวดเร็ว การใช้งานหลักๆ ได้แก่ การชาร์จไฟอย่างรวดเร็วที่ปั๊มน้ำมันสำหรับกลุ่มรถยนต์ที่ใช้งานบ่อย การเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีคุณค่าสูงในศูนย์ธุรกิจและห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่เพื่อเพิ่มเวลาการจอดรถของผู้ขับขี่ และการรับประกันความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพที่จำเป็นในพื้นที่บริการริมทางหลวงสำหรับการเดินทางระยะไกล ปัจจุบัน ขอบเขตของเทคโนโลยีโหมด 4 กำลังขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ครอบคลุมสถานการณ์ใหม่ๆ ที่หลากหลาย เช่น ศูนย์โลจิสติกส์ สถานีขนส่งแบบหลายรูปแบบ และสถานีชาร์จเฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่
  • สถานีบริการน้ำมันแบบดั้งเดิมสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

    จุดชาร์จปั๊มน้ำมัน

    รับประกันการออกเดินทางตรงเวลาและการดำเนินงานของฝูงบินที่ราบรื่นด้วยโซลูชันการชาร์จที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้
  • ลานจอดรถสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

    ศูนย์ธุรกิจและห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่

    ลดต้นทุนด้านพลังงานและลดความซับซ้อนในการจัดการยานพาหนะด้วยโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จอัจฉริยะ
  • จุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าริมทางหลวง

    จุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าริมทางหลวง

    รองรับการใช้งานหนักและความถี่สูงด้วยระบบชาร์จเร็วที่เชื่อถือได้
ติดต่อเรา
โหมดการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 4

เครื่องชาร์จ EV โหมด 4 – โซลูชันการชาร์จเร็ว DC ความเร็วสูงพิเศษ ทนทาน และสำคัญยิ่ง

1. พลังงานการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ

โหมด 4 ใช้เอาต์พุตกระแสตรง (DC) (มากกว่า 100 กิโลวัตต์) เพื่อข้ามการชาร์จในตัวรถ ทำให้สามารถเติมพลังงานได้เร็วที่สุด ความสามารถนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานของยานพาหนะและลดเวลาหยุดทำงานให้น้อยที่สุด

2. จำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางระยะไกล

โหมด 4 ซึ่งติดตั้งอย่างมีกลยุทธ์ตามทางหลวงและเส้นทางระหว่างเมือง ช่วยลดความกังวลเรื่องระยะทาง ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเพิ่มระยะทางได้อย่างรวดเร็วในระหว่างการหยุดพักสั้นๆ สนับสนุนผู้ใช้งานที่เดินทางไกลเป็นประจำ และรับประกันการเดินทางด้วยไฟฟ้าทางไกลที่ราบรื่น

3. โซลูชันเชิงพาณิชย์ที่มีประสิทธิภาพสูง

โหมด 4 เป็นเทคโนโลยีการชาร์จที่มีประสิทธิภาพสูงสุด เป็นโครงสร้างพื้นฐานขั้นสูงที่ต้องใช้การลงทุนสูง ออกแบบมาสำหรับสถานที่สาธารณะและเชิงพาณิชย์ โดยมอบระดับการบริการสูงสุดเพื่อการหมุนเวียนรถยนต์อย่างรวดเร็ว สร้างมูลค่ามหาศาลให้กับผู้ประกอบการสถานี

บริการปรับแต่งระบบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Olink Mode 4 และบริการ OEM

ระบบชาร์จไฟอัจฉริยะ ปลอดภัย และปรับแต่งได้ สำหรับการใช้งานในบ้านและเชิงพาณิชย์

ด้วยเทคโนโลยีการชาร์จ DC ที่ล้ำสมัย เครื่องชาร์จ EV รุ่น Mode 4 ของ OLINK มอบโซลูชันการชาร์จ EV ที่เชื่อถือได้ ปรับขนาดได้ และชาญฉลาด เหมาะสำหรับบ้าน อพาร์ตเมนต์ สำนักงาน อาคารพาณิชย์ และลานจอดรถสาธารณะ
ระบบของเราได้รับการออกแบบให้ใช้งานร่วมกับมาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้าหลักๆ (CCS2, CCS1, GBT, NACS) ได้อย่างครอบคลุม และมีกำลังไฟตั้งแต่ 7kW ถึง 350kW รองรับการชาร์จที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ด้วยการป้องกันระดับ IP65 การตรวจสอบแบบเรียลไทม์ ตัวเลือกการควบคุม RFID/APP/OCPP 1.6/2.0 และการรับรองมาตรฐานระดับโลก (CE, TUV, FCC ฯลฯ) OLINK จึงมั่นใจได้ว่าทุกหน่วยมีคุณภาพและเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด

เราให้บริการปรับแต่งสินค้าแบบ OEM/ODM อย่างครบวงจร รวมถึง:

● รูปลักษณ์และแบรนด์ของผลิตภัณฑ์
● ประเภทปลั๊ก/สายเคเบิลตามภูมิภาค
● การพัฒนาเฟิร์มแวร์และการปรับแต่งโปรโตคอลการสื่อสาร
● ความช่วยเหลือในการทดสอบความเข้ากันได้และการรับรอง
ทีมวิจัยและพัฒนาภายในองค์กรของเราให้การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างต่อเนื่องสำหรับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่และการออกแบบโซลูชันแบบกำหนดเอง ช่วยให้ลูกค้าสามารถเร่งการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกได้เร็วขึ้น

OLINK ช่วยคุณเลือก: คำอธิบายโหมดการชาร์จ
ทำความเข้าใจความแตกต่างระหว่าง โหมด 3 สถานีชาร์จ VS Mode 4 ช่วยให้คุณเลือกโซลูชันที่มีประสิทธิภาพและเหมาะสมที่สุดสำหรับความต้องการในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ
หมวดหมู่ โหมดการชาร์จ 3 โหมดการชาร์จ 4
คำนิยาม การชาร์จผ่าน สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ (สถานีชาร์จ AC) เชื่อมต่อโดยตรงกับแหล่งจ่ายไฟ กระแสสลับ (AC) จะถูกแปลงเป็นกระแสตรง (DC) ภายในตัวรถ โดยตรง กำลังไฟ DC การส่งไปยังแบตเตอรี่รถยนต์ผ่านทาง เครื่องชาร์จภายนอก (เครื่องชาร์จเร็ว DC)เครื่องชาร์จภายนอกจะข้ามขั้นตอนการชาร์จผ่านเครื่องชาร์จในรถยนต์
แหล่งจ่ายไฟ กระแสสลับ (AC) กระแสตรง (DC)
ระดับความปลอดภัย สูง - ระบบป้องกันไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์ รวมเข้ากับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EVSE) แล้ว ระดับสูงมาก – มีระบบป้องกันไฟฟ้าเต็มรูปแบบในตัว เครื่องชาร์จภายนอกพร้อมด้วยคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดกว่า และการสื่อสารระดับสูงขึ้น เนื่องจากมีกำลังไฟสูง
ความเร็วในการชาร์จ ปานกลางถึงเร็ว (7.4 -22 กิโลวัตต์ สูงสุด 43 กิโลวัตต์ แบบสามเฟส) ความเร็วสูงพิเศษ (50 กิโลวัตต์ ถึง 350 กิโลวัตต์ และ)
(เกินกว่านั้น) โดยทั่วไปคิดค่าบริการ 80%
ความจุเป็นนาที
การสื่อสาร มาตรฐาน IEC 61851 ฉบับเต็ม การสื่อสารด้วยระบบควบคุมอัจฉริยะ กว้างขวาง การสื่อสารระดับพลังงานสูง สำหรับการควบคุมการชาร์จและการตรวจสอบความปลอดภัย
การใช้งานทั่วไป ที่อยู่อาศัยถาวร ที่ทำงาน หรือ การชาร์จ AC สาธารณะ. สถานีชาร์จเร็วสาธารณะ สถานีบริการน้ำมัน (เช่น ตามทางหลวงหรือย่านธุรกิจ) เหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกลหรือการเติมน้ำมันอย่างรวดเร็ว
ประเภทตัวเชื่อมต่อ ขั้วต่อแบบ Type 2 (EU) หรือ Type 1 (US) ซีซีเอส (คอมโบ 2/คอมโบ 1) ชาเดโม, หรือ จีบี/ที ตัวเชื่อมต่อ สายเคเบิลมักจะติดอยู่กับแท่นชาร์จอย่างถาวร
ตำแหน่งตัวแปลง ตัวแปลงไฟตั้งอยู่ ภายในรถ (เครื่องชาร์จในตัว) ตัวแปลงไฟตั้งอยู่ ด้านนอกสถานีชาร์จ (เครื่องชาร์จภายนอก)

คำถามที่พบบ่อย

  • 1. ช่วงกำลังไฟขาออกโดยทั่วไปสำหรับการชาร์จโหมด 4 คือเท่าใด?

  • 2. เวลาในการชาร์จโดยประมาณสำหรับโหมด 4 คำนวณอย่างไร?

  • 3. ช่วงแรงดันและกระแสสำหรับการชาร์จโหมด 4 คือช่วงใดบ้าง?

  • 4. โหมด 4 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการชาร์จสูงได้อย่างไร?

  • 5. เหตุใดสถานีชาร์จแบบ Mode 4 จึงตั้งอยู่ในพื้นที่ที่สนับสนุนการเดินทางระยะไกลและการชาร์จเร็วในเขตเมืองเป็นหลัก?

  • 6. วิธีเลือกโหมดการชาร์จที่เหมาะสม?

ยกระดับธุรกิจของคุณไปอีกขั้น ติดต่อ Olink วันนี้!

ยกระดับธุรกิจของคุณไปอีกขั้นกับเราในฐานะพันธมิตร เรานำความรู้ความเชี่ยวชาญด้านการผลิต ประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทาน และการวิจัยและพัฒนาที่ล้ำสมัยมาปรับปรุงทุกส่วนของการดำเนินงานของคุณ ตั้งแต่การพัฒนาผลิตภัณฑ์ไปจนถึงการจัดจำหน่าย ร่วมกันเราสามารถปลดล็อกศักยภาพการเติบโตของธุรกิจของคุณและช่วยให้คุณก้าวขึ้นเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม
ติดต่อเราเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติม